ターボはエンジンオイルで冷却をしています。高速走行直後に、エンジンを停止するとオイルの供給がストップし、タービンの軸周りの温度が急速に上昇します。これを何度も繰り返すと、軸受けが損傷をうけたり、ひどい場合には焼き付いたりします。 一定時間アイドリングして、タービンの回転を落としてからエンジンを止める必要があります。この作業を受け持つのがターボタイマーです。
