タイヤのひび割れは補修できる？レベル別に対処法を解説

タイヤは車にとって重要なパーツの1つですが、素材は主にゴムが使用されているため劣化するとひび割れが発生してしまいます。ひび割れを補修してタイヤを長持ちさせたいと考える方もおられるでしょう。

実情としては、ひび割れを元通りにする効果的な方法は今のところありませんが、進行を遅らせることは可能です。このコラムではタイヤのひび割れの原因と、ひび割れを防ぐ方法について解説します。

空気圧の不足

空気圧は、タイヤの正常な形状を維持するために重要です。空気圧が不足していると車体の重さでタイヤがたわんでしまい、その状態で走行することによって亀裂やひび割れが生じやすくなってしまいます。また、段差や路面の凹凸があると、タイヤはさらに潰れてしまうため、ひび割れが進行していくのです。

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過度の洗車と油性タイヤワックスの使用

車は日々の運転で汚れが蓄積するため、定期的な洗車も大事なメンテナンスの1つです。しかし、1度乗るごとに洗うというようにやりすぎると逆効果になります。特にタイヤには油性の保護成分が浸透しており、過度の洗車によって保護成分まで洗い流してしまうとタイヤの劣化（ひび割れ）につながります。

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積載量が多い

乗車人数や積み荷の量が多いと、それだけタイヤに負荷がかかりつぶれた状態になります。空気圧不足と同様に、路面からの入力を強く受けてひび割れを引き起こす原因となるのです。また、トランクに荷物を積んだままにしていると、その分タイヤに負担がかかり続けるので注意しましょう。

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直射日光や雨による劣化

紫外線や風雨にさらされることでタイヤは劣化します。走行中は紫外線・風雨を遮ることはできませんが、駐車時はカバーをかけることで紫外線を遮るとともに風雨からもタイヤを保護できます。

また、エアコンの室外機やモーター、バッテリーなどオゾンが発生する機器の近くにタイヤを保管することも避けましょう。オゾンは腐食性が高いので、タイヤのゴムを劣化させてひび割れが生じる原因となります。

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タイヤのひび割れは基本的には補修不可

ゴム用の補修材などが市販されていますが、基本的にひび割れは補修できないことがほとんどです。理由にはタイヤの原材料であるゴムの特徴が関係しています。タイヤはゴムの柔軟性を利用して走行時の衝撃を和らげています。

しかし、経年劣化などによって柔軟性が低下してしまうと、空気圧や積み荷による圧力に耐えられません。硬化した場所から徐々にひび割れが発生し、進行していきます。そこへ補修材を使用しても、ゴム全体の柔軟性が回復するわけではないため、根本的な解決にはならないのです。

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初期段階のひび割れ

表面にうっすらと細かい傷が付いたような状態は、ひび割れの初期段階です。まだ問題になるようなひび割れではないので、そのまま走行しても支障はありません。ひび割れが気になるのであれば艶出し剤を使って保護する手段もありますが、油性ではなく水性のものを選ぶようにしましょう。

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中期段階のひび割れ

うろこ状または線状の傷が目視で確認できる程度のひび割れを指します。ひび割れの深さが1mm程度であれば走行は可能です。しかし、ひびの深さが深くなってしまうと危険なため、走行前や給油時、洗車時に経過観察の実施を推奨します。判断に迷うようであれば、タイヤを取り扱っているお店で相談するか、交換すると良いでしょう。

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末期段階のひび割れ

1mm以上の深い傷や亀裂が入っている状態のことを指します。タイヤ内部の骨組み部分にあたるカーカスにまで達していると、バーストの危険が高くなるためタイヤ交換が必要です。ひび割れの判断に迷う方は、お店に相談すると良いでしょう。車検の規定では、ひび割れに関する具体的な規定は定められていません。初期段階・中期段階のひび割れは車検を通過するケースがあります。ただし、末期段階でカーカスまで露出していると交換は必須です。

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定期的に空気圧点検をする

タイヤの空気は日々自然と抜けていくため、月に1回は空気圧の調整が必要です。タイヤの適正空気圧は、運転席のドア付近もしくは給油口等に貼られているシールで確認できます。純正以外のタイヤサイズを取り付けている場合は、適正空気圧が異なってくるため確認が必要です。

空気圧の調整は、セルフスタンドで給油時にご自身で行うか、整備工場やカー用品店に依頼する方法があります。

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積載量に注意する

トラックなど貨物車には最大積載量と呼ばれ、荷台などに積むことができる荷物の最大重量が車検証などに記載されています。最大積載量を超えて走行してしまうと、道路交通法や貨物自動車運送事業法などの法律違反となり罰せられます。

乗用車の場合は、最大積載量の項目は空欄になっているものの乗車定員×55kg＋人数分の手荷物程度（定員分×10kgまでの荷物）が最大積載量の目安です。

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紫外線などに注意する

ガレージなどの屋根がある駐車場であれば、紫外線や雨風を避けられるのでタイヤへのダメージを防げます。しかし、屋根付き駐車場や屋内駐車場がない方もおられるでしょう。その場合は、タイヤカバーを掛けて保護すると効果的です。

ただし、タイヤカバーは本来保管しているタイヤを紫外線や雨風から保護する商品なので、車体ごとカバーできるタイプが便利です。

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保管場所に注意する

タイヤは紫外線に加え高温多湿にも弱いので、できるだけ涼しくて暗い場所での保管が適切です。高温多湿な場所に保管してしまうと、温度による強度の低下と、湿気による加水分解が進行して、タイヤの劣化を早めてしまいます。

そのため、取り外したタイヤの保管場所を選ぶ際は、日当たりの状況や気温が適しているかなど、コンディションの確認が大切です。

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タイヤ購入も履替え作業予約もWEBで簡単に

イエローハットでは、オンラインショップからタイヤ単品・タイヤホイールセットの購入ができます。イエローハットのWEB販売ページにアクセスし、車種やタイヤ選択など、画面上の指示に従って選択・入力していくだけなので簡単です。購入したタイヤは、取り付け日に選択いただいた店舗で取り付けもしくは受け取りできます。

また、ノーマルタイヤ・スタッドレスタイヤの履替え予約もWEBから可能です。予約は、車メーカー・車種、店舗、メニュー、希望日時の指定だけで簡単に済ませられます。作業当日に店舗で受付を済ませれば、待ち時間なしで作業を開始いたします。予約の確認・変更もWEBからいつでも行えるため便利です。

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購入後のタイヤトラブルも補償

イエローハットでは、タイヤのパンク・バーストなどのタイヤトラブルについて補償する「タイヤパンク補修」を提供しております。購入時にご加入いただければ、1本だけパンクした場合でも新品に交換いたします。加入時のタイヤ4本の購入金額＋交換工賃、または税込10万円の安い方が補償上限金額となります。また、補償期間は購入から2年または2万5,000kmです。

出張や旅行中にパンクしてしまうと予定の変更を余儀なくされますが、イエローハットの「タイヤパンク補償」では全国700店以上の店舗で補償を受けられるため、遠出の際も安心です。

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タイヤの保管メニューも！

イエローハットでは、履替え作業で取り外したタイヤを責任持って保管いたします。マンションやアパート住まいでタイヤの運び出しに苦労されている方や、手元での保管が難しい方におすすめのメニューです。

また、盗難の心配もなくなります。タイヤ・ホイールは高額な商品も多いため、外で保管する方にとっても安心のメニューとなります。

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イエローハットでは、履替え予約やタイヤ購入がWEBから簡単にできるほか、パンク・バーストした際の補償にも加入いただけます。ひび割れが気になってきたら、ぜひイエローハットのご利用をご検討ください。