サマータイヤとオールシーズンタイヤそれぞれの特徴を徹底比較！

サマータイヤとオールシーズンタイヤは、異なる特徴を持つタイヤです。想定された使用シーンや能力の違いなど、具体的な特徴が知りたい方もおられるのではないでしょうか。違いを知ることで、最適なタイヤが見つかるかもしれません。

このコラムでは、サマータイヤとオールシーズンタイヤの特徴や違いを、項目別に解説します。最後まで読むことで、それぞれの一長一短となる部分を把握し、使いこなすことができるでしょう。

種類が豊富なサマータイヤ

サマータイヤは夏タイヤとも呼ばれ、夏場の過酷な環境に最適なタイヤです。日本の気候において、純正装着されるもっとも一般的なタイヤで、さまざまなタイヤメーカーから特性の異なる銘柄が販売されています。

価格が安いモデルや、低燃費性能を高めたエコタイヤなど、種類が多いため迷うことも少なくありません。自身の目的や予算と合うモデルを探すことが、サマータイヤ選びのポイントです。

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冬季にも対応したオールシーズンタイヤ

サマータイヤは、春・夏・秋の使用に適していますが、冬は環境によって使用できません。雪道や凍結路では使用を禁止されているため、注意が必要です。

一方でオールシーズンタイヤは、夏場でも問題なく使用でき、雪の降る冬季にも対応しています。冬季における性能はスタッドレスタイヤよりも劣りますが、サマータイヤよりも滑りにくいため、さまざまな季節への幅広い対応力が特徴のタイヤです。

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サマータイヤの長所

サマータイヤの長所は、夏場におけるグリップ力が優れている点です。路面温度が高い環境でも、ドライ路面やウェット路面で高いパフォーマンスを発揮します。これは、ゴムの質を硬めにしているためです。炎天下での長距離走行も想定されているため、温度が上がってもゴムが軟化しにくいよう設計されています。

また、ゴム質がオールシーズンタイヤよりも硬くなっているため、転がり抵抗が低く省燃費性能も優れています。

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オールシーズンタイヤの長所

オールシーズンタイヤの長所は、夏タイヤと同等の性能を持ちつつ、雪道を走行できる点にあります。オールシーズンタイヤのタイヤは、-10℃~30℃までの温度に対応できるよう設計されており、多少寒くなっても柔軟性を保てるため路面を捉える能力がサマータイヤよりも高いのです。

また、スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤであれば、冬用タイヤ規制がかかった道路も走行できます。予想外の降雪があっても、慌てる必要はありません。

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サマータイヤの短所

タイヤの大部分に使用されているゴムは、温度の変化によって柔らかくなったり、硬くなったりします。サマータイヤは冬場になると柔軟性が足りず、グリップ力が低下してしまうことから、スリップする可能性が高い点が短所です。

7℃以下の環境は設計上向いていないため、雪が降らない環境であっても冬用タイヤへの履替えを検討しましょう。また、沖縄県以外の都道府県では、雪道や凍結路において冬用タイヤもしくはタイヤチェーンを装着していないと違反になりますので、注意が必要です。

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オールシーズンタイヤの短所

オールシーズンタイヤは、幅広い路面に対応している点が特徴ではありますが、凍結路面での性能はサマータイヤとほぼ変わりません。つまり、サマータイヤ同様に滑りやすい点が短所です。

凍結路面は、冬季においてもっとも警戒すべき路面と言えます。特に水分が氷の表面に張った状態が滑りやすいため、スタッドレスタイヤであっても油断できません。ただし、スタッドレスタイヤは路面上の水分を吸収する能力があるため、オールシーズンタイヤやサマータイヤよりも制動距離が短くなっています。

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サマータイヤの寿命

サマータイヤの寿命を判断する際に指標となるのがスリップサインです。スリップサインは縦溝に設けられた突起で、接地面がすり減るとその高さに近づきます。そして、スリップサインが露出する前に、交換しなければなりません。ウェット路面でのグリップ性能が極端に低下しているためです。

また、劣化によるひび割れや、損傷により交換するケースもあります。ゴムの劣化の要因は紫外線・熱・オゾンなどさまざまです。縁石に擦ったり、異物が刺さったりすると損傷します。ひび割れが大きくなるほど、また損傷が重度であるほどバーストのリスクが高まるため、早めに交換することが大切です。

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オールシーズンタイヤの寿命

オールシーズンタイヤの寿命は基本的にサマータイヤと同じです。スリップサインの露出や劣化、損傷の程度により交換する必要があります。ただし、サマータイヤよりも柔らかい素材が使用されているため、摩耗ペースは早いと言えるでしょう。

冬用タイヤとしても使えるオールシーズンタイヤは、寿命の判断基準が他にもあり、プラットホームと呼ばれる突起もひとつの指標です。プラットホームはスタッドレスタイヤにも採用されており、溝の深さが新品時の半分になると露出します。この場合、冬用タイヤとしての寿命ですので、冬には使用できなくなる点に注意が必要です。

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冬季はサマータイヤを保管しスタッドレスタイヤを使用する

安全性を重要視する場合、夏はサマータイヤを装着し、冬はスタッドレスタイヤに履き替えることをおすすめします。それぞれの季節に特化したタイヤを履くと、高いパフォーマンスが期待できるためです。

冬季においてオールシーズンタイヤが対応しているのは雪道だけですが、スタッドレスタイヤなら凍結路面でもグリップ力を発揮します。また、雪道においても、構造上オールシーズンタイヤより性能が優れているため、より安心感を得られるでしょう。

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オールシーズンタイヤは使用環境に応じて検討する

オールシーズンタイヤは、凍結路面の走行には向いていないこともあり、豪雪地域や気温が-10℃を下回る地域での使用は控えたほうが良いでしょう。

一方で、冬に降雪することがまれな地域では、オールシーズンタイヤのメリットを活かせます。季節ごとにタイヤを履替える必要がないため、工賃を抑えられる点がメリットです。ただし、スキーやスノーボードなど、冬のレジャーを楽しみたい場合はスタッドレスタイヤの使用をおすすめします。

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オンラインショップで各種タイヤが注文可能

イエローハットのオンラインショップでは、サマータイヤを豊富に取り扱っています。また、スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤもラインアップしており、さまざまな銘柄から選択可能です。

オンラインショップでお車の情報とタイヤサイズを選択すると、適合するタイヤやホイールセットが表示されます。時間を問わずタイヤ選びから注文までWEB上で完結できますので、ぜひオンラインショップで検索してみてください。

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使用しないタイヤの保管もお任せ

季節ごとにサマータイヤとスタッドレスタイヤを履替える場合、使用しないタイヤの保管にお困りの方もおられるでしょう。イエローハットには、タイヤ保管に対応した店舗があり、使用しないタイヤをお預かりするメニューをご用意しています。

タイヤの保管に適した環境かつセキュリティ万全のため、劣化や盗難の心配がなくなり、スペースの確保に悩むこともありません。ご希望の方は、お近くの店舗にて気軽にご相談ください。

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履替え時期がきたらWEB予約を活用しよう

サマータイヤとスタッドレスタイヤを使い分けている場合、1年に2度の履替え時期が訪れます。時間をかけず速やかに履替えを完了したい場合は、WEB予約がおすすめです。イエローハットでは予約専用ページをご用意しており、簡単な情報入力で予約いただけます。

また、都合にあわせて専用ページで予約日の変更やキャンセルができます。待ち時間の短縮にもつながりますので、ぜひWEB予約をご活用ください。

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イエローハットのオンラインショップでは、サマータイヤやスタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤを購入可能です。銘柄が豊富で、24時間タイヤを検索できますので、ぜひ一度利用してみてください。