COLUMN
車検についての疑問をわかりやすく解説

ユーザー車検は自分で車検を受けるため、お店に依頼する場合と比べると手間や時間がかかりますが、その分費用を抑えられる方法です。ユーザー車検について理解を深めると、車検方法の選択肢が広がり、車の状態に合わせて最適な車検方法を選択できます。
そこで本コラムでは、ユーザー車検について詳しくまとめました。検査を受ける場所や手順、検査項目もご確認いただけますのでぜひ参考にしてください。
目次

ユーザー車検は自分で車検を受けるため、お店に支払う手数料が発生しません。しかし、一般的にお店が行う手続きを自分で行う必要があるため、手間や時間がかかります。ここでは、ユーザー車検のメリット・デメリットについて解説しますので、ぜひ参考にしてください。
ユーザー車検とは、使用者が自分で国の検査場に車を持ち込んで検査を受ける方法です。認証工場や指定工場と呼ばれるお店に委託するのではなく、ユーザー自身が車検を受けることを指します。保安基準に適合させるための整備も自分で実施しなくてはなりません。
ユーザー車検を受けられる場所は、普通自動車と軽自動車で異なります。普通自動車は陸運局(運輸支局)、軽自動車は軽自動車検査協会で検査を受けることが可能です。
なお、お店に車検を依頼した場合、24ヶ月の定期点検(法定点検)を同時に実施してもらえるのが一般的ですが、ユーザー車検の場合は別で法定点検を実施しなくてはなりません。
ユーザー車検のメリットは、車検費用を抑えられることです。お店に依頼する場合の車検費用は「法定費用」「車検基本料金」「整備費用」で構成されていますが、お店に支払う費用が発生しないため、車検費用を安く抑えられます。
法定費用は法律で定められた費用であり、重量税、自賠責保険料、印紙代の3つです。印紙代の数百円以外は、どのお店で車検を受けても、ユーザー車検でも金額は変わりません。一方、車検基本料金や整備費用はお店に対して支払う費用です。ユーザー車検では、点検・整備・検査の作業を全て自分で行うため、車検費用を抑えられます。
また、車に関する知識が増えるため、車のコンディション変化に気づきやすくなるでしょう。
ユーザー車検のデメリットは、時間と手間がかかることです。必要書類の準備、車の点検・整備、車検の予約、検査の全てを自分で行う必要があります。検査で不合格となれば、自分で点検整備をやり直したり、整備工場などに点検整備を依頼したりして、再び検査を受けなければなりません。
また、陸運局(運輸支局)や軽自動車検査協会は平日の日中と限定されているため、土日祝の車検は実施できません。そのため、平日に休みがない仕事をしている場合は、ユーザー車検を行うために休みを取得しなければならないでしょう。不合格となれば、何度も足を運ぶことになるかもしれません。

ユーザー車検の車検場は、普通自動車であれば運輸支局、軽自動車であれば軽自動車検査協会と車種により受ける場所が変わります。ここでは、普通自動車の車検場「運輸支局」について解説します。
国土交通省が管轄する行政機関のひとつに「地方運輸局」があります。地方運輸局とは、広域的な公共交通の計画や地域の公共交通の企画立案などを行う機関です。北海道、東北、関東、北陸信越、中部、近畿、神戸、中国、四国、九州の10ヶ所の本部から成り立ち、かつては「陸運局」の総称で呼ばれていました。
その地方運輸局の下部組織が「運輸支局」であり、車の安全を確保するための現場業務を担う機関です。また、さらに地域で細分化された「自動車検査登録事務所」を設けて、検査や登録業務を担当することもあります。
陸運局(運輸支局)で対応している業務内容は幅広く、車に関する手続きのほとんどが運輸支局で行われます。車の登録にまつわる届出や変更手続き、検査や車検証の交付など、さまざまな手続きを行うことが可能です。
一般的に車検と呼ばれる「継続検査」はお店、個人を問わず受けられます。この検査場に直接車を持ち込んで検査を受けるのがユーザー車検です。

車検には「新規検査」「継続検査」「構造等変更検査」の3つがあり、ユーザー車検を受ける方のほとんどが「継続検査」です。ここでは、ユーザー車検で継続検査を受ける際の手順について解説しますので、検査を受ける予定のある方はぜひ参考にしてください。
ユーザー車検を受けて不合格とならないためにも、事前に点検整備を行うことが大切です。車に関する知識や技術があれば、自分で整備を行ってもよいですが、自信がない場合はお店に依頼できます。車検と整備は別のものであり、基準さえ満たしていればそのままでも車検には合格できますが、24ヶ月定期点検整備後に車検を受けるのが合理的です。
手間や時間を考慮すると、整備のみをお店に任せるよりも車検と合わせて依頼したいと考える方は少なくありません。よく検討して決断するのがおすすめです。
普通自動車の場合は「自動車検査インターネット予約システム 」から、軽自動車の場合は「軽自動車検査予約システム」を利用して予約を行います。まずは、アカウントを作成して予約内容を入力、発行された予約番号を控えて車検当日に窓口で提示してください。
軽自動車の場合は電話予約にも対応していますが、普通自動車はWEB予約のみです。WEB予約は24時間対応しており、原則、車検を受ける日付の2週間前から予約できます。
ユーザー車検時の申請書は、自動車検査登録総合ポータルサイトの「各種様式」からダウンロードできます。ユーザー車検の必要書類は下記の通りです。
・申請書(OCR申請書専用3号様式)
・自動車検査証(車検証)
・自動車検査票(運輸支局などの窓口で配布)
・点検整備記録簿
・自賠責保険証明書(新旧2枚)
・手数料納付書(印紙を貼り付けもしくはキャッシュレス決済の旨を記載)
・自動車重量税納付書(印紙を貼り付けもしくはキャッシュレス決済の旨を記載)
・自動車税納税証明書(原則不要、電子化されていない場合など証明書の提示が必要なケースもある)
(『自動車検査登録総合ポータルサイト - 継続検査 必要書類』https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/jidousha/kensatoroku/inspection/document/index.html)
ユーザー車検の予約日時に運輸支局へ向かう際は、車検証の有効期限に注意が必要です。車検を受けに行くという目的でも、車検証の有効期限が切れた状態で公道を走行すると罰則が課せられます。そのため、車検が切れている場合は、事前に搬送車の手配や仮ナンバーの取得が必要です。
運輸支局の窓口で予約番号を伝え、書類を提出して予約内容の確認を受けます。書類に不備がなければ、ユーザー車検を受けることが可能です。
検査ではホイールの取り付け状態を確認するため、ホイールカバーやホイールキャップが付いている場合は、事前に外しておくとスムーズです。車検証と実車を照らし合わせて同一性の確認が取れると、検査コースへ入場できます。検査中は検査官の指示や案内表示に従い進行してください。
主な検査項目には、次のものがあります。灯火類などの外観検査、直進安定性を確認するサイドスリップ検査、ブレーキ検査、スピードメーター検査、排ガス検査、ヘッドライト検査、下まわり検査などです。不合格の場合は整備後、再検査を受ける必要があります。
検査に合格した後は、窓口で書類一式を提出し、車検証の有効期間の更新を行います。新しい車検証と検査標章(車検ステッカー)が交付されたら、内容に誤りがないか確認し、誤りがある場合はその場で修正を依頼してください。発行直後であれば、そのまま修正できますが、時間が経過してしまうと手続きが必要となります。
最後に、交付された検査標章を車の所定の位置に貼り付けてユーザー車検は完了です。

ユーザー車検は、お店に依頼した場合と比べて不合格の確率が高くなります。不合格の理由は単純な操作ミスや整備不良などさまざまです。ここでは、ユーザー車検で不合格になりやすい要因や不合格時の対処法について解説します。
車の状態には問題がなく、運転者の操作ミスで不合格になるケースがあります。特に、はじめてユーザー車検を受ける場合は注意が必要です。具体的には、スリップ検査時に誤ってハンドルを切ってしまった、ブレーキ検査時のブレーキの踏み込みが弱いなどが挙げられます。
スリップ検査とは、直進安定性(前輪タイヤの横滑り量)の測定検査です。検査ではコースラインに合わせて、ハンドルを切らずにまっすぐ走行する必要があります。ブレーキ検査とは、駐車ブレーキ、前輪、後輪の制動力を確認する検査です。検査中は検査官から指示があるまで、ブレーキを強く踏み続けなければなりません。
不合格の原因が整備不良の場合、整備内容によって再検査の日程が変わります。例えば、ブレーキランプ切れ、ヘッドライトの光量不足などの簡単な整備内容であれば、当日中に再検査を受けることが可能です。しかし、整備に日数を要する作業や部品を取り寄せなければならない場合、当日中の再検査は難しいでしょう。
運輸支局の周辺には、予備検査場と呼ばれるお店があり、事前に本番と同様の検査を実施して問題がないか確認できます。費用はかかりますが、ご自身の点検・整備だけでは不安な場合には、予備検査場を利用するのもひとつの方法です。
ユーザー車検で不合格となった場合、再検査を受ける日程によって対処法が異なります。
当日は初回の入場回数を含めた3回まで無料で再検査を受けることができ、不合格の項目のみ再検査を受けます。ただし、所定の回数を超えてしまうと窓口で再度申請を行い、再検査手数料を支払わなくてはなりません。
当日中の再検査が難しい場合は、窓口で「限定自動車検査証」の発行を申請します。整備を目的とする場合などのために発行日を含む最長15日間、車検が不合格でも公道の走行が許可されます。ただし、車検証の有効期間を超えて運行することはできません。
限定自動車検査証の有効期限内であれば、不適合だった箇所の審査をするだけで済みますが、期間内に再検査を受けられない場合は検査をはじめから全て受け直す必要があります。

ユーザー車検には不安があるけれど、お店に依頼すると費用が心配……という方は、ぜひイエローハットにお任せください。イエローハットでは、お客様の要望に寄り添い車検整備の内容をご提案します。指定工場では土日祝も車検が実施できるため、平日に時間が取れない方にもご利用いただくことが可能です。
イエローハットは、全国に約700店舗以上を展開するカー用品店です。豊富な種類や在庫を用意しているため、お買い得な商品から高品質の商品をラインナップしています。
ロープライスを実現しています。そのため、お客様のご予算やご希望に合わせて、交換部品をお選びいただくことが可能です。
イエローハットでは、国家整備資格を保有する整備士が運輸支局に代わって車検を実施できる「指定工場」を全国に165店舗展開しています。この指定工場であれば、土日祝にも車検に対応しており、最短で当日返しが可能です。※お車の状況により異なる場合がございます。
車検に関するご相談やご予約は、専用WEBフォームをご利用いただくとスムーズです。全て無料で承っておりますので、ぜひお気軽にお問い合わせください。
イエローハットの車検では、100ヶ所を超える項目を点検します。法定点検60項目、日常点検15項目、独自の30項目を点検した上で必要な整備を実施することが可能です。
お客様との徹底対話システムを導入しており、ご納得いただけない整備を実施することはございません。車検を進めていく中で追加しなければならない整備が見つかった場合には、お客様に説明を行いご納得いただいた上で実施いたしますのでご安心ください。
車検後は6ヶ月毎または1万km毎に無料点検を実施し、次回の車検までサポートします。また、整備箇所は6ヶ月または1万kmまで整備保証付きです。充実した点検内容とアフターサービスで、お客様の快適なカーライフをサポートいたします。
イエローハットでは、有償の長期保証プラン「プライムワランティイエローハット車検保証」をご用意いたしました。イエローハットで車検を受けた時にご加入いただける保証で、車検整備以外の項目にも対応しており、次回の車検まで安心が長続きします。
車検項目の他、電装品を含む最大約140部位に対応しているため、予期せぬ出費に備えることが可能です。また、ロードサービスが無料付帯するため、万が一、出先で故障があった場合にも備えられます。
「プライムワランティイエローハット車検保証」詳しくは>
https://www.yellowhat.jp/store_service/inspection/warranty.html
※加入時の保証料金は有償となります。

ユーザー車検を受ける際は、普通自動車は運輸支局、軽自動車は軽自動車検査協会が窓口です。ユーザー車検では、車検に関する一連の作業を全て自分で行う必要があるため、手間と時間がかかります。時には、不合格になってしまうこともあるでしょう。
ユーザー車検に不安を持ちつつも、お店に車検を依頼した際の費用が心配な方は、ぜひイエローハットにご相談ください。お客様のご予算やご希望に合わせて、交換部品をお選びいただけるよう、ロープライスを実現しています。お客様の希望に寄り添う、車検内容をご提案させていただきますので、ぜひお気軽にご相談ください。